凯发vip★✿★◈,聚乙烯板★✿★◈,天生赢家 一触即发★✿★◈,凯发k8娱乐官网入口★✿★◈,凯发首页官网登录凯发天生赢家一触即发★✿★◈,就目前来说★✿★◈,人们日常出行最主要的代步工具还是汽车★✿★◈,不过随着汽车的拥有量变多★✿★◈,在城市生活的上班的人们★✿★◈,变得越来越拥挤私家侦探公司265007★✿★◈,还出了限行限号等凯发K8旗舰厅★✿★◈。而摩托车凭借极强的便利性又重新的回到人们的眼中凯发K8旗舰厅★✿★◈,虽然说在国内禁摩比较严重私家侦探公司265007★✿★◈,但是丝毫不影响摩友们对于摩托车的喜爱★✿★◈。今天我们要说的是一款国产中量级拉力★✿★◈,性能媲美DL250的贝纳利TRK251★✿★◈!
很多生活在城市里的人都希望来一场说走就走的旅行★✿★◈,面对着生活的压力渐渐增大凯发K8旗舰厅★✿★◈,不少上班族的人对于“旅行”这两个字还是十分向往的★✿★◈。除了传统汽车旅行之外私家侦探公司265007★✿★◈,还有一部分人们选择组队摩旅★✿★◈。从外观方面来看凯发K8旗舰厅★✿★◈,整车的造型还是十分符合拉力车的定位★✿★◈,前挡风★✿★◈,鸟嘴等等★✿★◈,整体看上去非常的犀利★✿★◈,线条饱满★✿★◈,具有很多拉力车的特征★✿★◈。整车配色以红色为主★✿★◈,还是十分符合当下的潮流★✿★◈,看起来十分时尚★✿★◈。
说起川藏路线的“摩旅神器”国内还是有几款可以说得出口的车型★✿★◈。很多人都觉得拉力车的车身非常重★✿★◈,操控十分繁重★✿★◈,其实这个感觉是错的★✿★◈,虽然整体看起来TRK251车身体型还是比较大的★✿★◈,不过在操控方面还是十分轻巧的★✿★◈,整车质量只有173kg★✿★◈,比DL250还要轻巧★✿★◈,算是国内同级车中十分轻巧的车型★✿★◈,操控方面要简单灵活一些★✿★◈。在环保标准方面★✿★◈,符合最新国Ⅳ的标准★✿★◈。变速型式是主流的国际6挡变速★✿★◈,链条输出★✿★◈。
在动力性能方面★✿★◈,贝纳利TRK251的定位是一款中量级拉力车★✿★◈,排量中规中矩★✿★◈,可以满足摩旅需要★✿★◈。搭载的是一款实际排量为249cc的单缸四冲程发动机私家侦探公司265007★✿★◈,虽然是单缸★✿★◈,动力自然偏向低扭凯发K8旗舰厅★✿★◈,发动机压缩比12:1★✿★◈,缸径×行程(mm)78×55.2★✿★◈,最大功率(kw/rpm)20/10500★✿★◈,最大扭矩(N·m/rpm)21/9000★✿★◈,采用主流水冷散热★✿★◈,匹配德尔福电喷★✿★◈,百公里综合油耗2.47L★✿★◈,极速可以达到143km以上★✿★◈,整体性能可以媲美DL250啦★✿★◈。
在车体参数方面★✿★◈,贝纳利TRK251的车身★✿★◈,长×宽×高(mm)2090×830×1310★✿★◈,车身最小离地间隙(mm)170★✿★◈,轴距(mm)1375私家侦探公司265007★✿★◈,灵活性还是十分不错的★✿★◈,可以面对国内的大部分路面★✿★◈。油箱容积为18升凯发K8旗舰厅★✿★◈,结合油耗和路况来说★✿★◈,续航可以达到500公里以上★✿★◈。在售价方面★✿★◈,官方售价19800元★✿★◈,还不到2万★✿★◈,结合配置来说性价比还是不错的★✿★◈,你们觉得呢?
最后我们来说一说★✿★◈,配置方面★✿★◈,贝纳利TRK251整体车架采用欧式风格的钢管编织式★✿★◈,刚性十足★✿★◈。车轮采用铸铝车轮★✿★◈,前后搭配线★✿★◈。在制动系统方面★✿★◈,前轮采用单盘碟刹★✿★◈,后为四活塞卡钳★✿★◈,并且配置了主流的ABS系统私家侦探公司265007★✿★◈,保证行车安全★✿★◈。在避震系统方面★✿★◈,前轮采用正置减震★✿★◈,后为中置单减★✿★◈,舒适性还是不错的★✿★◈。在其它配置方面★✿★◈,原厂配备了边箱和尾箱★✿★◈。